Antiterrorbarrieresystem – 2 × 6m – ISO 22343 testet og godkjent

Profesjonelt system for beskyttelse mot fiendtlige kjøretøy for offentlig sikkerhet og sikring

Antiterrorbarrieresystemet – 2 × 6 m er en komplett løsning for beskyttelse mot fiendtlige kjøretøy (HVM), utviklet for å beskytte offentlige områder, events, kritisk infrastruktur og områder med begrenset adgang mot kjøretøybaserte trusler.

Pakken består av to separate avsperringsseksjoner, som hver gir omtrent 6 meter kjøretøybeskyttelse. Basert på Road Barrier-systemet, testet og godkjent i samsvar med ISO 22343-1:2023, benytter det et innovativt prinsipp for kontrollert retardasjon.

I motsetning til konvensjonelle stive avsperringer, som er avhengige av direkte motstand ved sammenstøt, velter Road Barrier når den blir truffet og griper inn i kjøretøyets understell og forhjul. Dette skaper en kraftig, men kontrollert stoppeffekt som er utviklet for å redusere konsekvensene av sammenstøt og risikoen for alvorlig personskade.

Systemet er fullt mobilt og krever ingen fundamenter, utgraving eller tungt maskineri. Det leveres i en gjenbrukbar pallekasse og kan raskt settes ut, flyttes og lagres mellom operasjoner.

Dette er inkludert

14 × Sperrestolper

• Høyde: 860 mm
• Bredde: 100 mm
• Vekt: 13 kg hver

14 × Basetrekanter

• Høyde: 150 mm
• Sidelengde: 600 mm
• Vekt: 20 kg hver

14 × Låsebraketter

• Lengde: 276 mm
• Vekt: 1 kg hver

12 × Bakkplater

• Lengde: 940 mm
• Bredde: 150 mm
• Høyde: 150 mm
• Vekt: 11 kg hver

1 × Kraftig pallekasse

• EU-pallebase: 800 × 1200 mm
• Levert med pallekarmer og lokk
• Utviklet for sikker transport og lagring
• Kompatibel med gaffeltruck
• Gjenbrukbar for flere utplasseringer

Nøkkelegenskaper

• Kollisjonstestet og ytelsesvurdert i samsvar med ISO 22343-1:2023*
• To separate avsperringsseksjoner som gir omtrent 6 meter beskyttelse hver
• Patentert teknologi for kontrollert retardasjon av kjøretøy
• Utviklet for å redusere konsekvensene av sammenstøt sammenlignet med konvensjonelle stive avsperringer
• Effektiv beskyttelse i begge retninger
• Gir adgang for fotgjengere og syklister
• Ingen fundamenter eller grunnarbeider kreves
• Rask utplassering og flytting
• Levert i en gjenbrukbar pallekasse
• Egnet for midlertidige og permanente sikkerhetsinstallasjoner
• Optimalisert for transport, lagring og gjentatt bruk

Bruksområder

• Bysentre og fotgjengersoner
• Offentlige events og festivaler
• Offentlige bygninger
• Flyplasser og transportknutepunkter
• Stadioner og arenaer
• Kritisk infrastruktur
• Midlertidige sikkerhetsperimetere
• Byprosjekter for kjøretøymitigering
• Beskyttelse av offentlige områder

Slik fungerer det

Når avsperringen blir truffet av et kjøretøy, velter den i stedet for å fungere som et fast hinder. Den trekantede basen griper inn i kjøretøyets chassis og understell, mens bakkplatene samvirker med forhjulene.

Sammen skaper disse komponentene en prosess med kontrollert nedbremsing som bringer kjøretøyet til stopp samtidig som kreftene som overføres til passasjerene, reduseres.

Denne tilnærmingen gir effektiv kjøretøysikring samtidig som den bidrar til å minimere risikoen for dødelige utfall forbundet med konvensjonelle stive avsperringer.

Systemspesifikasjoner

Merknad om testing og ytelse

*Road Barrier-systemet ble krasjtestet og ytelsesklassifisert i samsvar med ISO 22343-1:2023 av VTI i en dokumentert konfigurasjon på omtrent 6 meter.

Denne pakken inneholder komponentene som kreves for å opprette to separate avsperringsseksjoner som tilsvarer den konfigurasjonen, hver på omtrent 6 meter.

VTI-klassifiseringen gjelder spesifikt for den dokumenterte testkonfigurasjonen. Å kombinere komponentene til en annen lengde, eller å bruke andre mengder, avstander eller konfigurasjoner, omfattes ikke automatisk av denne ytelsesklassifiseringen.